Uz nevim co dal

No taky se na to dívám. Chvíli počkej. Nějak sem to pos....

No taky se na to dívám. Chvíli počkej. Nějak sem to pos....

Jasný dík moc!nebo bys mi to mohl poslat na Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Odkazy: fiattipo.coolglory.de/einspritzanlage/sensoren_16v.jpg
Tento odkaz je na ty tři malý obrázky. První z nich označuje VAE ventil kroužkem číslo 2.

fiattipo.coolglory.de/einspritzanlage/sensoren_8v.jpg
Fotka celého motoru . Označen též číslem 2.
Jestli to teď nepůjde tak je zkus opsat jako kdyby jsi psal adresu nebo napiš do GOOgle výraz: VAE ventil Fiat
Je to adresa fiattipo.de.

Mne ty odkazy teď fakčí. Zkus se na to kouknout a dej vědět jestli ti to šlo. Ještěse kúknu do knížky.

Jasný dík moc!!jde to dobre!!!kdybys neco nasel v knizce tak mi napis jaka je to strana!!

Tož,když máš knížku doma,tak se kúkni ty 8O

Tož,když máš knížku doma,tak se kúkni ty 8O

Ok ja kouknu!!ja to jen hledal a nenasel!!tak to jeste zkusím!!spoustu věcí co jsem potreboval tam neni!!

To ani já ne.

stojí 2700

To máš tu lambdu zlatou nebo co? Já jsem za ní dal 1800 i s prací. Stojí kolem tisícovky vyhřívaná boschka.

no tak lamdu jsem ještě koupil výhodně norm za ni chtěl za orig. 3700 tahle byla bez konektoru mám od ní 3 dráty ono je totiž více typů
,
jinak jestli hledáte nějaký čidlo v knížce- jak na to- tak u 2.0 nenajdete nic ta knížka je docela k ničemu čidlo teploty vody najdeš normálně na jakoby kov. hadici vede k ní konektor to musíš najít
a sytič by měl být jak je sání a vede k sací hlavě tak před ní je odbočka gumová a ta vede k takovýmu stříbrnýmu válečku a ten stojí udajně nový 13 000

VAE ventil spotřebu vůbec neovlivní- je to normoš obtok ventil, kterým si řj řídí otáčky na volnoběh (případně dostává vzduch do motoru při jízdě z kopce bez plynu) , samo že i řj dodává úměrně víc paliva v závislosti na teplotě (jako klasickej sytič)

Jirko já ji mám taky třídrátovou, je to univerzální, takže musel překopat konektory, s tím si mechanik musel chvilku pohrát. Má to vyhřívání a další úpravy s tím pokud vím nedělal. Měnil jsem ji, protože byla mrtvá - což se po 160tkm není čemu divit.

Jirko já ji mám taky třídrátovou, je to univerzální, takže musel překopat konektory, s tím si mechanik musel chvilku pohrát. Má to vyhřívání a další úpravy s tím pokud vím nedělal. Měnil jsem ji, protože byla mrtvá - což se po 160tkm není čemu divit.

no to ne


jinak ještě mě napadlo jestli nemáš něco stou říd.jednotkou když se ti v ní hrabal

Chlapy tak zavada pravde podobne zjistena!!byl o zub prehozenej rozvodak!!!Ten koumak co to mel predemnou se fakt vyznamenal!!Kdyz uz tak musim vymenit i rozvodak!Nevite kolik stoji rozvodak i z kladkou?Kladka tam je jen 1 že?

Chlapy tak zavada pravde podobne zjistena!!byl o zub prehozenej rozvodak!!!Ten koumak co to mel predemnou se fakt vyznamenal!!Kdyz uz tak musim vymenit i rozvodak!Nevite kolik stoji rozvodak i z kladkou?Kladka tam je jen 1 že?

jo ale je tam ještě vodící kladka přes vyvažovačku a řemen vyvažovaček.. takže počítej aspoň se 2000,- za všechno...