Typicky ucinok posilnovaca riadenia - Tipo, Tempra

Vsimol som si, ze pri riadeni aj pri otacani kolies pri stojacom aute u mojej Tempry je treba pouzit o dost vacsiu silu ako u inych aut.

Porovnaval som to s Vectrou B 1.6, Fabiou 1.4, Escortom mk7.

Riadenie ide stale vyrazne lahsie ako napr. u Felicie 1.6 bez posilnovaca
a je mozne v stoji tocit volant jednou rukou. Kolesa mam zimne 165 a letne 185

Je to tak uz od vyroby a je to tak spravne ?
Mali ste to prilezitost porovnavat ?

(Podla katalogu by malo byt servoriadenie zhodne u vacsiny Tip a a Tempier)

Tož přece nemůžeš srovnávat posilovač Fábie a Tipa.
Fábia má přece jinou koncepci převodky řízení a učinnost čerpadla

Tož přece nemůžeš srovnávat posilovač Fábie a Tipa.
Fábia má přece jinou koncepci převodky řízení a učinnost čerpadla

ja chcem iba vediet, ci je moje riadenie a cerpadlo dobre.

zena sa ma pytala, ze ci to ma posilnovac - lebo to ide vyrazne tazsie

Nehledě na to pánové, že třeba Fabka má čerpadlo na servo elektrické a Tipo ho má poháněné řemenicí. A právě na velikosti řemenice závisí, jak moc to bude citlivé.

Pokud máš vyloženě pocit, že to jde ztuha, koukni, jestli máš dost oleje a jestli to při točení volantem nevyluzuje nějaké pazvuky.

Jo - musim rict, ze sam jsem se nekolikrat pozastavil nad tim, jak ztuha mi jde volant, byt posilovac funguje a oleje je dost. Zase na druhou stranu by rencezenti soucasnych vozu jasali nad nepreposilovanem rizeni ......

To jo..ono je dobrý, když na místě točíš volantem malíčkem, ale pak při ostřejší jízdě ti to skoro zatáčí samo..
vím, že u nových aut posilovač slabně vyšší rychlostí, ale třeba na staré lancii sem tím malíčkem točil a ve vyšších rychlostech nic moc.

ahojte,
no nechcem provokovat, ale vie mi niekto povedat nieco priamo k mojej otazke ?

je to spravne ze volant v Tempre ide tocit vyrazne tazsie v porovnani s Fabiou, Escortom a Vectrou ?

Mam nejspis uplne stejne auto jako ty a kdyz to porovnam s ostatnimi auty, tak musim rict, ze mi rizeni jde o neco hure - to jest musim vynalozit vetsi silu na otoceni volantem. Nevim jestli to delaji ostatni Tempry/Tipa.

Jednu dobu jsem jezdil s Alfou bez posilovace, celkem hokna nekam zaparkovat. Nicmene pri jizde jsem byl spokojen. Ted uz mam posilovac a je to uplne obracene pri parkovani super, ale pri jizde vyssi rychlosti celkem nic moc.

ve velké rychlosti je posilovač na ...,proto ho sportovní auta moc nemaj,protože nemá človek takový cit vůči vozovce

ahojte,
no nechcem provokovat, ale vie mi niekto povedat nieco priamo k mojej otazke ?

je to spravne ze volant v Tempre ide tocit vyrazne tazsie v porovnani s Fabiou, Escortom a Vectrou ?

Takze strucne: ANO JE TO TAK SPRAVNE. Fabia nema premenlivy ucinok posilovaca. V rychlosti 100 km/h ak nie si zvyknuty lietas po ceste kade tade. A este, napetove razy v krajnych polohach volantu lubia skracovat zivornost halogeniek.
Tipo a Tempra ma dobry posilovac

Já odpověděl hned nahoře. ANO je to možné. Fabka má úplně jiný system servo pumpy, všude samá elektronika a tak se to nedá srovnávat..

Buď v klidu! Posilovač u vozu Tempra opravdu příliš neposiluje, ale je to tak akorát a má to tak být.
Není problém si vyměnit pár dílu z Prismy (Lancia), ale u tý zas jde točit malíčkem a při rychlosti nad 160 už se to těžko dřží na silnici.

jj,ten posilovac u Prismy je hustej -tzv. city rizeni u novejch fiatu

Buď v klidu! Posilovač u vozu Tempra opravdu příliš neposiluje, ale je to tak akorát a má to tak být.
Není problém si vyměnit pár dílu z Prismy (Lancia), ale u tý zas jde točit malíčkem a při rychlosti nad 160 už se to těžko dřží na silnici.

Přesně, jak sem říkal..je vidět, že máme stejný auta
Ale ono bude rozdíl i ve váze motoru- proto jinak účinný posilovač.