TURBO

PORADÍ MI NĚKDO JESTLI MÁ VLIV ODPOJENÝ REGULÁTOR NA TURBU FIAT TEMPRA 1,9 TD NĚKDO HO ZAVAŘIL A UBEC TO NETAHNE.MYSLÍM TU TRUBIČKU CO PŘEPOUŠTÍ TEN TLAK.

...až zablentoval oba konce tak nemá skade uniknuť tlak tak by to malo fungovať...

ZABLENDOVAL JENOM OD SÁNÍ.NA VÝFUKU JE TO VOLNÉ.

pokud je to na laufu volný tak je to OK
zadělává se pouze na sání

jinak pokud se do tuho vrtal tak je možný že se ti sama otvírá WESTGATE
už sem to vyděl

co je to westgate_ hlavně mi to přestane jet do kopce.měnil jsem vstřiky a trochu to pomohlo.jinak motor dost klape.nevím do čeho vrtat dřív.ten přepad vzduchu opravím.kolik má mět tlak turbo?

co je to westgate_ hlavně mi to přestane jet do kopce.měnil jsem vstřiky a trochu to pomohlo.jinak motor dost klape.nevím do čeho vrtat dřív.ten přepad vzduchu opravím.kolik má mět tlak turbo?

Asi 0.8 baru, jak mi tu kluci sdělili.

co je to westgate_ hlavně mi to přestane jet do kopce.měnil jsem vstřiky a trochu to pomohlo.jinak motor dost klape.nevím do čeho vrtat dřív.ten přepad vzduchu opravím.kolik má mět tlak turbo?

Asi 0.8 baru, jak mi tu kluci sdělili.

tych 0,8 bar je maximum, na tento tlak reguluje ten ochoz na vyfuku.
ak je ovladanie ochozu vyradene, tak tlaci viac zalezi na stave turba.

ano továrně se nastavovalo max0.8barů,něktěří z nás na turbu odpojovaly,aby měly víc ve válcích ale nejslapší místo je IC,bezpečně unese 1.5baru(orygo),pak už se má snahu nafukovat,nebo praskat