zachrante me pls do patku potrebuju odjet:)

mam 1,7D s novym cerpadlem,je na miste puvodniho,dal sem to do servisu na serizeni,seridili mi poze rozvody cerpadlo ne ze udajne neotevre trysky kvuli malymu tlaku.Jenze ja sem zjistil ze na nem byla ubrana nafta nevim proc je to nenapadlo.Ted kdyz startuju to jen sem tam kouri ale nechyta...zkousel sem s tim pootacet v rozmezi sroubu a nejlepsi poloha je jedina ze to jen mirne kouri.Da se s tim neco udelat po domacku? nebo jak to mam zprovoznit myma rukama a hlavne cim:) moc díky za rady

Jo a mechanik usoudil to ze nafta neprochazi tryskami tim ze z vyfuku nic neslo.Me teda po pridani nafty jo.

a ješte neco do třetice to čerpadlo má plyn naopak .....u toho starýho byl plyn(to želeto jak na něm drži plyn)na zadní straně čerpadla a ted te přímo napředu.Ale jinak vypadá stejně.Nemůže mit třeba nějaký jiný tlak nž původní?

čerpadlo si myslím bude ok, spíš vyměň trysky a zkontroluj žhavení, jestli to nežhaví tak to nenakopneš, žhavení zkontroluješ pomocí 12V žárovky a kusu drátu, jeden drát na žhaviče druhý kostra otočit klíčem, svítí ok, nesvítí nejde štáva je lepší je i vymontovat jestli nejsou žhaviče opálené, ještě to může být elektoventil přívodu paliva, ale spíš ne. odskoušet taky žárovkou. dál ucpaný filtr nebo vedení, ale spíš to budou trysky. začni kontrolu od nejjednoduššího. u mě to byla kostra od žhavení( nešlo nastartovat) jinak tohle píšou v chytré knížce

Muze to bejt taky jen zavzdusneny. Povol si trubky od vstriku a zkus startovat. Pokud potece nafta, tak je to ok. Pak zkus to zhaveni. To cerpadlo je original na Tipo 1.7D?

nejdriv se presvec jestli tam jde ta nafta,pak to muzes zacit zkouset natocit.pokud neni motor pred smrti tak ti musi (po delsim toceni ) ted v lete chytnout i bez zhaveni. pripadne to zkus vzit na lano,ale nez pustits spojku tak zatoc starterem at si ohlidas rozvody a neni to pro ten motor takovej napor.

Kdyz nepujde zhaveni, tak muzes natahnout kabel (silnejsi) a na cca 5-10vterin ho priloz na listu co propojuje zhavici svicky a hned zkus startovat. Ale to jen v pripade, ze tam pujde nafta..

zhavi to jak ma,je to odvdusneny,ze vstriku jde nafta,a tocil sem tak ze sem skoro vybil baterku a jestli je to cerpadlo original to jediny nevim je to naky divny je mozny ze je z punta

zhavi to jak ma,je to odvdusneny,ze vstriku jde nafta,a tocil sem tak ze sem skoro vybil baterku a jestli je to cerpadlo original to jediny nevim je to naky divny je mozny ze je z punta

Pred 14ti dny jsme delali fiestu 1.8D. Kamos menil palivovej filtr. Nafta na vstriky sla, ale dost malo. Tak jeden startoval a druhej mackal tu pumpicku na naftovym filtru. Vybili jsme 2 baterky 60Ah, nez sla nafta poradne a chytlo to.. Vydel bych problem v tom. Nebo nekde v predstriku, ale i tak by to mohlo chytit..

keď si menil čerpadlo nemohlo sa stať, že si posunul rozvodový remeň?

uf...tipo uz nejak po dnesnim dni jede..sice kouri ale jede uz jen dostelovat predvstrik a jinak všem díííky za rady!!!!

uf...tipo uz nejak po dnesnim dni jede..sice kouri ale jede uz jen dostelovat predvstrik a jinak všem díííky za rady!!!!

Jeste napis co tomu bylo?

No cerpadlo davalo malej tlak=neotevrelo trysky,pak bylo spatne dane na rozvodaku.je to hrozna jebacka to serizovat ale vcelku to neni nic slozityho

Tak co ti v tom servise tedy dělali? Ale aspoň, že to už jezdí..do pátku jsi to dal