Záměna motoru 1.4 -> 1.6 i.e. cat.

Zdravím, ne že bych se toho bál, ale chystám se ve svém tipu vyměnit srdce. Je v něm 1.4 karbec, a chci do něj dát 1.6 i.e. cat 55 kW z Tempry. Odlišnosti na motoru jsou hlavně posilovač (v 1.4 není) a elektronika. Tím se dostáváme k jádru pudla, musím vytahat kompletní svazek z celý Tempry, nebo to půjde navázat (Tzn vytahat kabeláž jen z motorového prostoru a ŘJ a nahradit s ním origo kabeláž z 1.4)? Plánuji vyměnit motor s převodovkou a těhlice (nechci povolovat poloosy a bohužel nejsou stejný).

Jo, čerpadlo v Tipu mam na motoru, počítam s tim že přijde z Tempry. Mě jenom zajímá jestli to prostě je stavebnice nebo budu muset koumat jak blázen

Tak už je motor v autě, kompletně celá elektrika a z hecu i interiér z Tempry , všechno šlape jak má, i startér točí motorem a svíčky jiskří... Všechno je zapojený až na čerpadlo v nádrži (vyvařuju v podbězích, tak je dole celá nádrž). Zkoušel jsem nasát benzín z kanystru hadicí aby tekl samospádem, ale auto nechytá, je možný že to je jenom tím čerpadlem? Že samospádem to prostě není správnej tlak? Těsně před demontáží motoru z dárce orgánů jsem ho měl ještě nastartovanej...

Musíš tam mít čerpadlo.