Vyjizdeni nadrze do prazdna

Ahoj panove,rad bych vedel jestli je nebezpecne vyjizdet nadrz do prazdna,mam ted tipo chvili a tak zkousim jakou to da spotrebu.Po vyjeti do prazdna,kdy mi zacne auto cukat,tak po naliti nafty to zase bez problemu chytne a jedu bez starosti.Zatim jsem to jeste neodvzdusnoval.Musim to po kazdym vyjeti do prazdna odvzdusnit?Kazdej mi rikal,ze zadru cerpadlo nebo,ze znicim katalyzator..co myslite chlapi?
Dekuji za prispevky.

Myslím že jsme to tu řešili a že se tomu nic nestane, ani se to nemusí odvzdušňovat. Jinak nádrž nemusíš vyjíždět do sucha, abys zjistil kolik ti to žere. Stačí vědět jaký má objem a při tankování do plna zjistíš, kolik ti v ní zbylo.

No do sucha vyjíždět nádrž u diesla nedoporučuju,to by si takhle jednou nemusel nastartovat díky vzduchu v pal. systému.A navíc,sebere to všechen bordel v nádrži kterej je nadně.Sice v nádrži je sejtko,ale po čase se může ucpat.

No prave, ze td se ti zavzdusni jako prd, kolikrat ja tocil jak blazen a malem vybil baterku, kdyz mi dosel benzin na ceste

chlapi zjistil jsem,ze se opravdu vyplati kupovat kvalitni naftu,s naftou od Shellky jezdim(kdyz jedu sam a pohodovou jizdou) za 4/100 a to fakt nekecam...kombinace mesto dlouhy trasy a kolony max.5/100...jsem nadmiru spokojenej...myslim,ze je znat kazde kilo....zkousim to prave s co nejmensi zatezi paliva,mel jsem i plnou nadrz a spotreba se mi zvysila o cely litr na sto...mam tam v prumeru max. tak kolem 8l a zere mi to tech 4/100 a musim tam mit naftu od Shell jinak z jinejch zdroju jsem se dostal na spotrebu i 5,5/100....proste mazec co vsechno ovlivnuje spotrebu.Jezdim v okruhu 50km takze poho.Taky mi hodne udelal novy termostat,kdyz se to hned zahreje tak mi to udelalo o pul litru min.Proste to chce experimentovat a mit dobre serizeny motor a starat se onej.

od nas chlapi jezdi cely zivot skoro do mrte a nikdy nemeli problem,je pravda,ze se to musi obcas odvzdusnit,ale jinak tady u tech starych aut je to v poho...horsi je to u TD jak uz bylo uvedeno...

Najjednoduchsie je natankovat doplna, zapisat si kilometre, pri dalsom tankovani zase doplna ihned zistis spotrebu. Nie je to sice uplne presne, ale je to najrychlejsi sposob. Cim vacsi pocet tankovani, tym presnejsia spotreba.

Najjednoduchsie je natankovat doplna, zapisat si kilometre, pri dalsom tankovani zase doplna ihned zistis spotrebu. Nie je to sice uplne presne, ale je to najrychlejsi sposob. Cim vacsi pocet tankovani, tym presnejsia spotreba.

Ještě jednodušší je při tankování resetnout denní počítadlo kilometrů.

No prave, ze td se ti zavzdusni jako prd, kolikrat ja tocil jak blazen a malem vybil baterku, kdyz mi dosel benzin na ceste

benzín v td???????
však nemáš dlho ten td

Ty jo sem se přepsal Omlouvám se

Ještě k tématu- už se to psalo. Třeba Prisma měla tu výhodu, že měla u filtru pumpičku, takže se nafta pěkně nechala nasát až k filtru ručně..

Mne sa par krat stalo, ze mi dosla nafta a nikdy som nemal problem nastartovat. Bolo treba dlhsie tocit, ale len trochu.

No samozrejme Maxi mas pravdu.
Jen krom poskozeni cerpadla u benzinu dochazi i k dalsimu nemilemu projevu a to je jiskreni na uhlicich.Co by to mohlo zpusobiti pri vhodne konstelaci hvezd je celkem jasne.
U dehtaku tohoto stari neni pomocne cerpadlo v nadrzi jestli se nepletu.Takze hrozi maximalne to ze by se zadrelo davkovaci cerpadlo,ktere je palivem mazano, ale to neprobehne az tak rychle

... naftu od Shell jinak z jinejch zdroju jsem se dostal na spotrebu i 5,5/100....

Ja Ti teda nevim jak s naftou, ale si precti clanecek , ve kterem se doctes, ze Shell teda neni v Cesku nic moc a okrada nas jako ostatne vsechny firmy.
Hlavne mne rozesmala obhajoba SHELLu na jejich strankach.

Jezdim tam na ty jejich benzinky take (avsak na benzin), ale zklamali mne soudruzi, zklamali...

mě nafta v kamnech dochází celkem často (znáte to "palivoměr u tipa")
za 0,5 roku co mám tipo mě došla nafta cca 12X
jinak to nejde znát auto jede furt (kdybi něco tak mám 2 čerpadlo)

a tankuju v bludově ropu za 29,10kč

někdy i ukrainu,rusko a agro za 20kč ale to je zřídka když seženu